第五十六章 季高谰言

，也笑了起来，“真要如此脆薄，天有不测风云，一旦真出了事，晚辈全家可就再也见不到曾公了，岂不是一生憾事？”

    “他左季高在折子里居然专门提到了你，想是你得罪他不轻。”曾国藩从林义哲手中拿回左宗棠那道折子的抄本，又看了一眼，说道，“你说说，是因何得罪的他？”

    “晚辈得罪他左季高有二，一是船厂厂址之设，二是为了这轮船船型。”林义哲说道，“换址之风波，曾公想已知晓。晚辈是首倡换址之人，新址又是晚辈所选，自然遭左季高忌恨。而因为新式轮船的船型，晚辈又得罪了他。”

    “原来如此，你且说说这船型之争是怎么回事。”曾国藩点了点头，示意林义哲说得详细一些。

    “船政创设之初，左季高便给船政定下建造船只的船型为兵商两用之船，即有事则以为兵船任战，无事则以为商船，运货捕盗。须知近世造船之法，船型功用皆有侧重，兵船即兵船，商船即商船，兵船以能堪任战为主，商船以装载多货为主。而左季高非要兵商两用，实则是兵商两误，‘万年清’舰即此类也。”林义哲说道，“以之为兵船，则火力太单；以之为商船，而载货量又小。此次‘万年清’海上遇盗，遇盗船十余艘围攻，炮火单薄，战之多时，竟不能沉其一船，所幸盗船欲跳帮劫夺，靠得太近，神机枪方得以急射击灭之，不然，则此船不复为朝廷所有矣。”

    “‘万年清’尚在设计时，晚辈便指出‘兵商两用’之不当，然船政各员畏惧左季高，不敢换型，是以造了这非驴非马之船。晚辈两次得罪左季高，即在此也。”

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