SectioFourtee:重返天空

，还得时不时回头确认追击者的位置。

    鹰式向我S出了一串Pa0弹，在鹞式机尾几十米的地方沉了下去。

    现在我还没进入对方的S程之内，但也快了。

    鹞式的最大速度b鹰式快一些，但加速需要时间，尤其是峡谷地带更加困难。於是我放弃了用速度甩掉敌人的想法，开始将座机左摇右摆以破坏鹰式的瞄准，同时利用崎岖的地形充当屏障。

    在鹰式的机Pa0瞄具上，那架鹞式始终徘徊在准星的边缘，令鹰式无法把握S击的机会。

    我调出电子地形图，和我记忆中的一样，前方是两处不同山峰交汇出的山谷连接地带，在那里将会有一个接近九十度的急弯。

    鹞式向右侧的峭壁靠近，进入弯道的内侧，翼尖差点削到一块突起的山石。

    这是一个观察对方是否是个菜鸟的好机会，我得空回头看了一鹰式一眼，它向相反的方向侧滑，显然是打算趁此机会对我来一次机Pa0攻击。

    紧贴山崖意味着失去了向右和向下两个方向的规避选择，向这样的目标S击固然会降低瞄准的难度，但对方并没有看出我这麽做的用意。

    进入急弯的瞬间，一GU强烈的横风袭来，我右移C纵杆，令机身向右翻转九十度，利用风速来加强飞机低速状态下的舵效，进行了一次7.5g的急倾斜转弯，这样做的後果自然是空速急剧下降，并导致机翼升力不足、高度骤降。当我改平之时，飞机几乎要贴在谷地的河床上了。

    反观鹰式，它对横风完全没有准备，还特意向另一侧的峭壁靠近，当横风袭来之时，鹰式差点被拍在山崖上。它的驾驶员在手忙脚乱中选择了拉起爬升