Med-Ferry收购案（四）(【一更】想约周昶见一个面...)

  不知道是因为什么，他的记忆还挺鲜明的。

    与大部分人不同，周昶是one-handed。他戴着降噪耳机和护目镜，一手随意落在兜里，沉稳而专注。一轮过去，靶子滑过来，中央红圈破破烂烂。

    经鸿当时看了会儿便去了另个靶位。

    正胡思乱想着，经鸿突然看见一辆劳斯莱斯驶了过去。

    周昶的车，经鸿认出来了，他曾经在商业活动上见过周昶的这辆车。

    经鸿想：周昶才来？约的9点，他8点55才到公司？

    下个瞬间，车里的人走出车子，甩上车门，经鸿这才有点惊讶地发现里面的人并非周昶，而是ChrisWells。

    ChirsWells，与洪顼一样是近几年人工智能方面的学术权威，主做超大规模训练模型，美国人，但出生于欧洲。ChrisWells比洪顼年轻，可以承担更高强度的工作，而且与洪顼相比，ChrisWell更具备管理经验及工程能力，而工程化就意味着产品化、落地化。

    泛海也考虑过ChrisWells，不过请ChrisWells的话要与谷歌、微软等等国际巨头公司竞购，变数太多，其次经鸿研究过后其实觉得，ChrisWells这个人在学术上有较强的门户之见，担心未来会影响技术——今天你的确是最强的，但明天呢？后天呢？真不好说。

    经鸿并不后悔。入职泛海后，或者说，回到中国后，洪顼精力变得旺盛，每天工作十几小时，而且洪顼毕竟语言相通，语言如果根本不通，管理能力再强效果也要打个折扣。最后，工程方面，经鸿请来了他当年在斯坦福的一个同学，工程正是对方强项，目前二人合作非常顺利。